Les Anglais sont de moins en moins nombreux à franchir le Transmanche, la compagnie bretonne qui transporte 2,5 millions de passagers par an, réitère sa demande d’une communication et promotion unifiées entre les Régions de l’Ouest.

33% des 2,5 millions de voyageurs qui utilisent chaque année les lignes de la compagnie bretonne Brittany Ferries effectuent un séjour en Bretagne, 15% dans les Pays-de-la-Loire, 19% en Basse-Normandie, 9% en Poitou-Charentes et 7% en Aquitaine. Il s’agit d’une manne importante pour ces Régions, mais Brittany Ferries constate une baisse récurrente des visiteurs britanniques qui se tournent vers d’autres destinations. En 3 ans, son trafic a baissé de 4,1% en Bretagne et de 5,9% en Basse-Normandie. Pour reconquérir les touristes anglais et stopper l’hémorragie, la compagnie souhaiterait que les Régions effectuent en Grande-Bretagne une communication unitaire pour vendre la destination France et non pas, comme c’est le cas actuellement, des actions seulement de portée régionale voire locale. Les responsables de Brittany Ferries estiment qu’une seule action aura plus de portée et mobilisera des moyens financiers plus importants. Jusqu’à présent, ils ne sont pas entendus.
A noter : Brittany Ferries va réaliser pour son exercice clos le 30 septembre un chiffre d’affaires supérieur aux 374 millions d’euros de l’an passé car ses prix ont augmenté de 10%. Mais son résultat sera négatif et supérieur à la perte des 6 millions d’euros de l’année précédente. Son trafic passagers de 2,5 millions de personnes est en baisse de 2,1%, le fret atteint les 189 270 camions, en baisse de 2,9%.

Source : La lettre économique de Bretagne du 29 septembre 2010