Cette ligne sera d’orientation est-ouest et permettra donc d’augmenter le trafic des bus de l’agglomération briochine. 50 millions d’euros vont être engagés dans ce projet, la première tranche sera achevée d’ici à 2014 et l’ensemble sera opérationnel normalement en 2018-2020. Une convention de maîtrise d’ouvrage unique vient d’être conclue entre Saint-Brieuc et Saint-Brieuc Agglomération qui va coordonner l’ensemble des travaux de réalisation de cette infrastructure. Un comité de pilotage va être mis en place et sera chargé de mener le projet qui comporte également la construction de deux parcs relais. Pour cette ligne, il est attendu un total de 8 000 voyageurs par jour. Entre cette nouvelle ligne, le pôle d’échange multimodal, l’arrivée de la ligne TGV, les rocades de contou rnement, Saint-Brieuc met l’accent sur les déplacements et vient de signer le Premier Contrat de Pôle d’Echanges Multimodal en Bretagne. Il va mobiliser, outre la ligne est-ouest, la somme de 21,5 millions d’euros pour les aménagements autour de la gare ferroviaire. Saint-Brieuc Agglomération

La lettre économique de Bretagne - 17 Oct. 2011