Ces maxis cargos chargés de vrac alimentaire bénéficient des travaux réalisés au port pour le déroctage et l’allongement des quais.

La CCI du Morbihan, qui gère cette infrastructure, a d’abord réalisé un travail d’allongement du quai qui passe de 568 mètres de long à 651 mètres, le prochain travail est prévu en 2011 avec le creusement du chenal d’accès pour faciliter l’accueil des cargos transatlantiques (12,5 mètres de tiran d’eau). Grâce à ces travaux d’un montant de 15 millions d’euros et principalement financés par le Conseil Régional de Bretagne, propriétaire du site, il sera possible aux bateaux de 230 mètres de long d’accoster à Lorient quelle que soit le niveau de la marée. Ce qui va placer Lorient au même niveau de services que les autres ports notamment celui de Montoir-de-Bretagne. Pour leurs déchargements principalement de matières premières pour l’alimentation animale, les armateurs gagneront beaucoup de temps ce qui fera de Lorient une plate-forme nettement plus compétitive.

Source : La lettre économique de Bretagne du 26 août 2010