Depuis quelques mois, la moyenne par trajet de cette ligne entre Montoir-de-Bretagne et Gijon en Espagne est de 70 poids lourds. Au cours de sa première année d’exploitation, elle a généré un total de 451 000 tonnes de produits transportés par voie maritime. Dans le sens France-Espagne, les produits transportés sont principalement des légumes, des matériaux d’emballage et des pièces automobiles. Dans l’autre sens, il s’agit d’ardoises, de véhicules neufs, de pneumatiques, de papier et de matériaux de construction. Un navire de plus grande capacité que celui prévu initialement assure le trafic, il s’agit du Norman Asturias qui peut transporter 130 poids lourds et 800 passagers. La fréquence actuelle est de 3 allers et retours par semaine.
A noter que le groupe CAT -Compagnie d’affrètement et Transport- spécialiste de la logistique automotive s’implante sur le terminal roulier de Montoir-de-Bretagne. Il dispose d’une surface de 8 hectares pour réceptionner, stocker et organiser la distribution des véhicules - Sources : Lettre économique de Bretagne -