https://www.observatoire-transports-bretagne.fr/ fr SPIP - www.spip.net https://www.observatoire-transports-bretagne.fr/-s0.html https://www.observatoire-transports-bretagne.fr/ https://www.observatoire-transports-bretagne.fr/l-activite-des-ports-maritimes-francais-a2038.html https://www.observatoire-transports-bretagne.fr/l-activite-des-ports-maritimes-francais-a2038.html 2019-01-11T14:12:46Z text/html fr actu_accueil En 2017, le trafic maritime français s'établit à 352,5 Mt de marchandises traitées dans les ports métropolitains, ce qui représente une progression de + 6 % par rapport à 2016. Elle intervient après plusieurs années de stagnation consécutives à la crise économique de 2008 : entre 2011 et 2016, le tonnage traité dans les ports maritimes français a diminué en moyenne de 0,8 % chaque année. Cette reprise est essentiellement portée par le trafic de rouliers et de conteneurs. En 2017, Marseille demeure le premier port français (80,4 Mt), devant Le Havre (72 Mt), Calais (50,6 Mt) et Dunkerque (50,2 Mt). Marseille et Le Havre maintiennent depuis plusieurs dizaines d'années leur position à la tête du système portuaire français. Ils subissent néanmoins la concurrence des autres ports européens, en particulier pour Le Havre ceux de la mer du Nord (Rotterdam, Anvers, Hambourg). Les ports français échangent avec tous les continents, même si le marché européen représente naturellement une part importante du trafic (36 %). <img src='https://www.observatoire-transports-bretagne.fr/local/cache-vignettes/L144xH66/arton2038-23286.jpg' class='spip_logo spip_logo_right' width='144' height='66' alt="" /> <div class='rss_texte'><a href="https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lactivite-des-ports-maritimes-francais-repart-en-2017?list-chiffres=true" class="spip_out" rel="external">lien vers la publication</a></div>