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Revue de presse

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Temps de parcours allongé pour Rennes Brest en train

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17 janvier

Ces travaux vont se prolonger pendant toute l’année 2012, ils s’inscrivent dans le vaste chantier visant à placer Brest et Quimper à trois heures de Paris Montparnasse. Ils démarrent lundi, l’un des principaux chantiers est celui du remplacement de 40 kilomètres de voies entre Guingamp et Morlaix. L’enveloppe de l’investissement est de 50 millions d’euros pris en charge par RFF. Les travaux s’effectueront essentiellement la nuit. Les autres opérations d’un montant global de 71 millions d’euros sont réparties entre Rennes Brest et Rennes Quimper. Il s’agit de corriger des courbes, de supprimer des passages à niveaux et de relever des vitesses sur certaines parties des tronçons pour que les trains TGV puissent accélérer. A ces modifications vont évidemment s’ajouter les travaux les plus lourds pour la création de la nouvelle ligne entre Connerré et Rennes (182 kilomètres). Eiffage qui a décroché le contrat, va démarrer ses embauches (pour les études dans un premier temps) puis d’autres emplois seront créés pour ce projet de plus de 3 milliards d’euros.

La Lettre Economique de Bretagne - 6 janvier 2012

 

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